Em ambientes comuns do nosso dia-a-dia como em casa, no carro, em transportes p\u00fablicos e outros locais frequentados h\u00e1 materiais e situa\u00e7\u00f5es que podem desencadear o in\u00edcio de um inc\u00eandio. Mas, voc\u00ea sabe como agir?\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Durante os nossos afazeres di\u00e1rios, pode ocorrer a combust\u00e3o de alimentos na panela por exemplo por esquecimento ou excesso de aquecimento. Se pergunt\u00e1ssemos a voc\u00ea que est\u00e1 lendo, o que fazer? A sua resposta provavelmente seria \u201cjogaria \u00e1gua no fogo\u201d, pois \u00e9 a resposta mais utilizada pelo senso comum. Mas n\u00e3o, isso n\u00e3o \u00e9 o correto. Nesses casos, o ideal primeiro \u00e9 desligar a chama, pois a \u00e1gua em contato com alguns compostos como o \u00f3leo, pode provocar o alastramento do fogo, atingindo at\u00e9 mesmo aquele que est\u00e1 tentando controlar o fogo, resultando em queimaduras graves. Em restaurantes e estabelecimentos comerciais, o indicado \u00e9 ter um extintor classe K \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Ainda no domic\u00edlio, h\u00e1 o risco de curto circuito em instala\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas, devido a sobrecarga em tomadas, adaptadores e equipamentos. Diante dessa situa\u00e7\u00e3o, o correto \u00e9 desligar imediatamente a energia el\u00e9trica da resid\u00eancia. Se poss\u00edvel, tamb\u00e9m pode ser utilizado um extintor classe C para controlar o princ\u00edpio de inc\u00eandio. Para evitar a exposi\u00e7\u00e3o ao risco de curto circuito, recomenda-se a conex\u00e3o direta dos equipamentos na tomada, sem o uso de adaptadores que permitam o uso de um ou mais produtos simultaneamente.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o somente nas resid\u00eancias isso pode ocorrer, mas tamb\u00e9m no seu ve\u00edculo! O autom\u00f3vel pode ser a fonte de um princ\u00edpio de inc\u00eandio em decorr\u00eancia de problemas na parte el\u00e9trica do ve\u00edculo ou motor. Ve\u00edculos com in\u00edcio de inc\u00eandio devem ser estacionados em um local seguro, sem materiais de f\u00e1cil combust\u00e3o. O local deve ser evacuado e nenhuma pessoa deve permanecer, pois h\u00e1 risco de explos\u00e3o. Se o problema for na parte el\u00e9trica, ainda ser\u00e1 preciso cortar a eletricidade do ve\u00edculo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Depois disso, basta retirar o extintor de inc\u00eandio do suporte, romper o lacre, destravar a v\u00e1lvula e se posicionar a favor do vento, direcionando o equipamento para o motor. Mas, lembre-se: n\u00e3o abra todo o cap\u00f4, basta uma pequena fresta para que o fogo seja extinto de forma segura.<\/p>\n\n\n\n
Depois de abafar o fogo, abra cuidadosamente o cap\u00f4 e continue descarregando a carga do extintor at\u00e9 o fim, movimentando o pulso para a esquerda e para direita.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Apesar de \u00fateis, as dicas acima devem ser utilizadas apenas em casos de extrema necessidade. O ideal, \u00e9 claro, \u00e9 que a preven\u00e7\u00e3o seja sempre priorizada, de modo que todos os riscos sejam eliminados antes que possam surgir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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